Do realizacji tego zadania przygotowuje się Miejski Zarząd Dróg i Transportu w Częstochowie. Trwa rozstrzyganie przetargu na tę inwestycję, w ramach programu niezbędnych modernizacji częstochowskich mostów. Miastu udało się uzyskać na przebudowę mostu nad Wartą 4,4 mln zł dotacji z rezerwy subwencji ogólnej Ministerstwa Finansów.
W zakresie układu drogowego zamówienie obejmuje m.in. budowę jezdni asfaltowej o szerokości 6 m (z poszerzeniem na jednym z łuków do prawie 7 m) oraz chodnika. Powstanie też 11 zjazdów pokrytych grafitową kostką betonową. Zbudowane zostaną skrzyżowania ul. Zawodziańskiej z ul. Mstowską i ul. Mączną oraz przejście dla pieszych przy skrzyżowaniu z Mstowską.
Zrealizowana zostanie nowa, długa na ponad 700 m kanalizacja deszczowa w ul. Zawodziańskiej z wylotem do rzeki Warty. Kanalizacja obejmie 17 wpustów ulicznych i 9 przyłączy do posesji. Przebudowa czeka sieć gazową – gazociąg wysokiego ciśnienia będzie zabezpieczony i zabudowany żelbetowymi płytami ochronnymi. Sieć wodociągowa także zostanie przebudowana (na długości 35 m), a przyłącze sieci będzie przepięte do posesji istniejącej pompowni ścieków. Zadanie obejmie też stworzenie 4 przyłączy kanalizacji sanitarnej w obrębie pasa drogowego dla potrzeb okolicznych działek. W opisie inwestycji jest też nowe oświetlenie uliczne, budowa kanału technologicznego wraz ze studniami, przebudowa sieci elektroenergetycznych oraz teletechnicznych. Nasadzone będą nowe krzewy i drzewa, a ponad 5 tys. metrów kwadratowych terenu zostanie obsianych trawą.
Roboty związane z samym mostem zaczną się od niezbędnych rozbiórek jego wyposażenia oraz nawierzchni i dojazdów. Konstrukcję nośną wzmocnią taśmy z włókien węglowych, a płyta przejdzie reprofilację. Dalsze prace obejmą m.in. zabezpieczenie podpór pośrednich mostu przed podmywaniem i narzutem kamiennym, wykonanie nowej hydroizolacji, zabezpieczenie bądź przebudowę sieci sanitarno-wodociągowych oraz elektroenergetycznych oraz położenie nowej nawierzchni. Całości dopełni montaż nowego wyposażenia – m.in. kap chodnikowych, barier i balustrady.
Wykonawca będzie zobowiązany opracować i wprowadzić tymczasową organizację ruchu, z utrzymaniem jego ciągłości – absolutnie niezbędne jest zachowanie ciągłości ruchu pieszego przez rzekę. Do zadań wykonawcy będzie też należeć zapewnienie nadzoru archeologicznego podczas robót.
Planowany finał prac to połowa listopada tego roku – jeśli uda się bez przeszkód wyłonić w przetargu wykonawcę tej przebudowy.
źródło: UM Częstochowy