Miejski Zarząd Dróg rozważa stworzenie strefy śródmiejskiej strefy płatnego parkowania. Prawo pozwala miastom mającym ponad 100 tys. mieszkańców na utworzenie śródmiejskich stref płatnego parkowania. Postój w nich, w przeciwieństwie do stref zwykłych, może być płatny także w weekendy.
Maciej Hasik, rzecznik Miejskiego Zarządu Dróg w Częstochowie zaznaczył na czym będzie polegać zlecona analiza oraz jakich zmian mogą spodziewać się Częstochowianie:
– Ta analiza ma dać informacje na temat specyfiki parkowania w ścisłym otoczeniu Jasnej Góry, na których to ulicach MZD rozważa wydzielenie podstrefy z funkcjonującego już obszaru. Chodzi o parametry, które określą frekwencję, strukturę parkowania, zachowania kierowców, ewentualne zyski, koszty itp. Potencjalna podstrefa byłaby w przeciwieństwie do właściwej strefy płatnego parkowania objęta opłatami weekendowymi. Chodzi o miejsca postojowe przy rynku wieluńskim i ulicach: Wieluńskiej, 3 maja, 7 kamienic, Świętej Barbary do Świętego Kazimierza, bez miejsc przy szpitalu i Kordeckiego do ulicy Św. Teresy.
Zapowiadane zmiany mają być pomocne dla mieszkańców Częstochowy, wspomina Hasik:
– Modyfikacja, która ma zostać poprzedzona wspomnianymi badaniami, wydaje się być uzasadniona z perspektywy interesów miasta i jego mieszkańców, ponieważ wymienione ulice i place są celem parkowania głównie przyjezdnych właśnie w weekendy, którzy poprzez długotrwałe parkowanie prowadzące do braku rotacji blokują miejsca. W konsekwencji trudniej jest zaparkować mieszkańcom, którzy tam mieszkają, czy chcą skorzystać z punktów usługowych. Jednak celowość i zasadność takiego potencjalnego ruchu muszą potwierdzić uprzednio twarde dane i liczby, stąd zlecenie rzeczonej analizy niezależnym fachowcom.
Mieszkańcy Częstochowy jednogłośnie przyznali, że stworzenie takiej strefy nie będzie dobrym rozwiązaniem.
Wyniki analizy mają być znane po wakacjach. Jeśli wskażą, że wytyczenie strefy w strefie jest potrzebne, wówczas MZD podejmie kolejne działania.
PJU