Spośród wyjeżdżających codziennie do pracy ok. 130 autobusów częstochowskiego MPK, które obsługują miejskie i podmiejskie trasy, większość (73 sztuki) jest wyposażona w klimatyzację wnętrza. Musimy jednak pamiętać, że nie wszystkie autobusy o nowoczesnym nadwoziu są wyposażone w to udogodnienie. Przykładowo kilkadziesiąt mercedesów dostarczonych do miasta w 2010 roku nie posiada takiej opcji. Pierwsze klimatyzowane autobusy pojawiły się w taborze MPK w 2014 roku wraz z rozpoczęciem zakrojonej na szeroką skalę modernizacji floty w ramach programu „Lepsza komunikacja w Częstochowie”. W jej efekcie odsetek fabrycznie nowych autobusów wożących pasażerów w klimatyzowanych wnętrzach zaczął szybko rosnąć, by osiągnąć w tym roku liczbę 65 tego typu nowych pojazdów.
Na przełomie ostatnich lat flotę częstochowskiego MPK uzupełniały zakupy nowych i klimatyzowanych autobusów:
- W 2014 roku – zakup 10 fabrycznie nowych autobusów marki Solaris
- W 2016 roku – zakup 3 fabrycznie nowych autobusów marki Solbus
- W 2017 roku – zakup 40 fabrycznie nowych autobusów marki Solaris
- W 2018 roku – zakup 12 fabrycznie nowych autobusów marki MAN
Do tego w ostatnich latach MPK wzbogaciło się o szereg kilkuletnich pojazdów z rynku wtórnego, z których część także wyposażona jest w klimatyzację.
System klimatyzacji dostępnej w naszych autobusach jest automatyczny. To znaczy, że po przekroczeniu temperatury 22oC powietrza na zewnątrz włącza się automatycznie. Kierowcy nie mają możliwości regulacji czy wyłączenia nawiewów (poza własną kabiną). Dlatego jeśli tylko dany pojazd jest sprawny i ma na wyposażeniu tego typu udogodnienie, to klimatyzacja jest dostępna dla pasażerów. Musimy jednak mieć na uwadze, że podróże komunikacją miejską charakteryzują się częstymi przystankami, otwieraniem drzwi i rotacją potoków pasażerskich. Poprzez to schładzane powietrze we wnętrzu w przypadku wystąpienia bardzo wysokich temperatur szybko miesza się z tym, które dociera z zewnątrz. Z tego powodu, przy ekstremalnie gorącej aurze, z którą mamy do czynienia w ostatnich dniach, klimatyzacja pozwala obniżyć temperaturę we wnętrzu pojazdu o kilka stopni (max 10) w porównaniu do tej na zewnątrz.
W klimatyzację wyposażonych jest także 7 nowoczesnych składów tramwajów typu Twist, które od 2012 roku jeżdżą po naszym mieście. Realizowane aktualnie zamówienie na produkcję i dostarczenie kolejnych 10 nowoczesnych i klimatyzowanych składów drugiej wersji Twista pozwoli na to, że większość kursów (podobnie jak w przypadku autobusów) będzie realizowana nowoczesnym i klimatyzowanych taborem. Termin dostarczenia nowych tramwajów do Częstochowy to przełom 2019 i 2020 roku.
źródło: informacja prasowa MZDiT w Częstochowie