Miejski Zarząd Dróg przygotowuje się do uruchomienia procedury projektowej dla nowej inwestycji drogowej. Tym razem będzie to bezkolizyjny węzeł drogowy, łączący al. Wojska Polskiego z ul. Bugajską. Inwestycja ma poprawić komunikację z gminą Olsztyn oraz rozładować ruch ciężarowy w Alei Pokoju.
Inwestycja docelowo ma ułatwić komunikację między DK91, a obszarem przemysłowym w dzielnicy Kucelin – będzie zatem pewnego rodzaju obwodnicą dla tranzytu ciężarowego zmierzającego w tamten rejon. O szczegółach nowego projektu mówi rzecznik MZD Maciej Hasik:
To jest inwestycja, która ma być zwieńczeniem przebudowy al. Wojska Polskiego. Już kilka lat temu pojawiła się koncepcja budowy węzła pod roboczą nazwą „Bugajska Bis” i takie prace koncepcyjne były podjęte. To zadanie bardzo rozbudowane i w szacunkach bardzo kosztowne, bo te szacunki mówią o ponad 300 milionach złotych.
Miasto nie dysponując wystarczającymi środkami zaczęło się starać o dofinansowanie zewnętrzne. W poniedziałek 17 października na konferencji prasowej zwołanej przez częstochowski klub radnych PiS, senator Ryszard Majer poinformował o przyznaniu takiej dotacji w wysokości 250 milionów złotych:
W ramach Rządowego Programu Inwestycji Strategicznych m. Częstochowa otrzymało kwotę rozwojową w wysokości 250 milionów złotych. W ramach V edycji jedynie 52 samorządy w Polsce otrzymały środki finansowe i Częstochowa jako jeden z czterech samorządów województwa śląskiego otrzymała środki z górnego pułapu.
Na razie nie ma obaw, że do trwających robót w al. Wojska Polskiego dojdzie kolejna inwestycja, tym razem u wlotu do miasta. Maciej Hasik wyjaśnia, że najpierw musi zostać uruchomiona procedura projektowa:
Myślenie o przystąpieniu do realizacji tej budowy to nie jest perspektywa najbliższych lat. W terenie te prace będą realizowane najwcześniej w latach 2025-26. Jest to formuła „Projektuj i buduj”, więc najpierw to musi być zaprojektowane, co potrwa 1,5 roku, a ze stosownymi zgodami 2 lata.
Na razie znany jest tylko zarys koncepcyjny tego, jak węzeł może wyglądać. Miasto nie mając środków na realizację tej inwestycji nie przygotowywało dokumentacji na zapas. Węzeł „Bugajska” z pewnością ułatwi komunikację między wlotem do miasta a obszarem przemysłowym na Kucelinie tym bardziej, że z ul. Bugajską zostanie w końcu połączona ul. Korfantego, która bezpośrednio prowadzi na Kucelin.