Letnie, zimowe, a może wielosezonowe? Opony to temat toczący się zawsze w okresie zmiany aury z letniej na zimową lub odwrotnie. Wielu kierowców ma swoje zdanie na temat wymiany ogumienia w swoich samochodach.
Jedni robią to, gdy zbliża się jesień, inni czekają na pierwsze mrozy, a jeszcze inni – dopóki nie spadnie pierwszy śnieg. Są również i tacy, który temat bagatelizują lub korzystają z opon wielosezonowych. Jeśli nie mamy tych ostatnich, wówczas wymiana jest konieczna, zarówno na jesień, jak i wiosnę.
– Letnie opony zupełnie nie spełniają wymagań przy niskich temperaturach. Ich użytkowanie w okresie zimowym może skończyć się kolizjami lub wypadkami drogowymi. Jeżeli mówimy natomiast o oponach letnich w czasie zimy, to na takim ogumieniu jazda jest możliwa, ale ryzykowna – przestrzegał Damian Słuczyński, serwisant w firmie TAR-MAG w Częstochowie, zajmującej się m.in. sezonową wymianą opon.
Wymiana opon na takie, które odpowiadają danemu sezonowi to jedno. Odrębną kwestią jest ich stan techniczny, który bezpośrednio odpowiada za nasze bezpieczeństwo. Kluczowa jest tutaj wysokość bieżnika, wiek opon oraz ich ogólny stan techniczny. Z biegiem lat mieszanka gumy ulega degradacji, co za tym idzie nawet niezdarta i dobrze wyglądająca opona może nie nadawać się do jazdy. Jeśli nie jesteśmy pewni stanu naszych opon, ich ewentualną wymianę pozostawmy w rękach fachowców.
– Sami jak najbardziej możemy zmienić opony lub całe koła, jeśli posiadamy odrębny komplet. Pamiętajmy jednak o tym, że każde koło powinno być odpowiednio wyważone, ewentualnie doważone. Dobrze jest także sprawdzić felgi pod kątem ewentualnego skrzywienia czy uszkodzenia. W przypadku używanych opon (na jednej osi powinno być montowane ogumienie tego samego rodzaju i w podobnym stopniu zużycia) pamiętajmy, aby para w lepszej kondycji była montowana na tylnej osi, ze względu na to, że nie mamy nad nią kontroli podczas prowadzenia pojazdu (tzw. oś wleczona) – radził Piotr Polański, doradca klienta jednego z częstochowskich serwisów samochodowych.
Wielosezonowe opony sprawdzą się kierowcom, którzy jeżdżą mało (głównie po mieście). Należy jednak pamiętać, że także i w ich przypadku konieczny jest sezonowy serwis, począwszy od sprawdzenia ciśnienia, przez wyważenie, po ich ogólną ocenę stanu. Zwróćmy też uwagę na felgi oraz tzw. zbieżność, której złe ustawienie powoduje nierównomiernie zużycie bieżnika opon oraz nierówny tor jazdy samochodu (tzw. ściąganie).
BNO